一、業(yè)務(wù)

“銘遠(yuǎn)航空”提供設(shè)備供應(yīng)，安裝調(diào)試，技術(shù)指導(dǎo)，飛行校驗(yàn)地面調(diào)試，板件修理，工廠培訓(xùn)，售后服務(wù)，技術(shù)咨詢，備件支持，設(shè)備故障修理，優(yōu)化調(diào)整和周期巡檢等交鑰匙工程。

二、概述

1、DVOR給民航機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班，提供一個(gè)相對(duì)DVOR臺(tái)的方位引導(dǎo)信息，確保飛機(jī)在空中飛行時(shí)相對(duì)地球磁北和DVOR臺(tái)之間的精確定位。

2、提供技術(shù)最先進(jìn)，系統(tǒng)架構(gòu)最合理的設(shè)備性能選擇，給用戶提供友好的基于Windows圖形軟件界面，集成最新技術(shù)特點(diǎn)，減少系統(tǒng)板件數(shù)量。

3、35U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜設(shè)計(jì)，降低設(shè)備在安裝、維護(hù)和物流成本，軟件設(shè)計(jì)和認(rèn)證符合嚴(yán)格的RTCA DO-178 B/278級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

三、外觀 

DVOR設(shè)備主機(jī)  

DVOR天線系統(tǒng)

DVOR天線切換單元ASU

 遙控器（遠(yuǎn)程控制單元）

四、特性

（1）載波信號(hào)

1、頻率：108 ～ 117.975 MHz。

2、輸出功率：25 ～ 100W（1W步進(jìn)可調(diào)）。

3、頻率穩(wěn)定性：≤±0.0002%（2ppm）。

4、頻率控制：頻率合成器。

5、覆蓋：320公里，在視距傳播11000米高空。

（2）30Hz AM基準(zhǔn)信號(hào)

1、調(diào)制音頻：30Hz±0.1%，1020Hz±0.1%。

2、調(diào)制深度：30%±2%（30Hz AM），10%±2%（識(shí)別碼1020Hz AM）。

（3）30Hz FM可變信號(hào)

1、副載波頻率 ：9960Hz±1Hz。

2、調(diào)制深度：30%±2%。

3、調(diào)制頻率： 30Hz±0.1%。

4、調(diào)頻指數(shù)：16±1。

（4）性能

1、臺(tái)站方位可調(diào)：在0 ～ 360°范圍內(nèi)，0.01°步進(jìn)可調(diào)。

2、臺(tái)站方位誤差：±1°。

3、監(jiān)控器：雙監(jiān)控器冗余與/或配置，內(nèi)置BIT測(cè)試。

4、電腦IP端口訪問(wèn)設(shè)備RMM軟件，基于網(wǎng)絡(luò)化本地，遙控，RMM維護(hù)軟件實(shí)時(shí)同步聯(lián)動(dòng)。

5、天線數(shù)量：1根載波天線，48根邊帶天線，Alford Loop天線。

6、單發(fā)射機(jī)和雙發(fā)射機(jī)配置（可選），雙機(jī)冷/熱備份設(shè)置（可選）。

7、監(jiān)控軟件圖形化設(shè)計(jì)，操作容易，簡(jiǎn)潔方便。

8、系統(tǒng)告警信息實(shí)時(shí)聲、光、電完好性指示。

9、多級(jí)用戶權(quán)限實(shí)現(xiàn)設(shè)備不同管理權(quán)限與運(yùn)行維護(hù)。

10、全生命周期的日志記錄查詢、分析、打印等功能。

11、設(shè)備重要參數(shù)，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)支持圖形化顯示。

12、設(shè)備運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，回放，分析等功能。

13、符合中國(guó)民航局CAAC，《航空無(wú)線電導(dǎo)航備，第2部分：甚高頻全向信標(biāo)（VOR）技術(shù)要求》，MH/T 4006.2-1998 。

14、符合國(guó)際民用航空公約ICAO，附件10，航空電信，第1卷，《無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備要求》。

15、主用電源：110 ～ 220V AC±15%，45 ～ 63 Hz，單相電。

16、備用電源：48V DC后備電池，最少工作4小時(shí)。

（5）結(jié)構(gòu)

1、重量：240公斤。

2、尺寸：170(高)* 60(寬)* 60(深)厘米，標(biāo)準(zhǔn)35U機(jī)柜。

（6）環(huán)境

1、溫度：室內(nèi) -10°C ～ +50°C；室外 -50°C ～ +70°C。

2、相對(duì)濕度：室內(nèi) 0 ～ 95%（無(wú)冷凝）；室外設(shè)備 0 ～ 100%。

3、海拔高度：0 ～ 4500米MSL。

4、工作周期：連續(xù)無(wú)人值守。

5、風(fēng)速條件：室外天線風(fēng)速高達(dá)161公里/小時(shí)和天線結(jié)冰2厘米厚時(shí)，均能正常工作。

6、冰和雪：2厘米冰涂層，可忽略不計(jì)方位誤差。

7、冰雹：至少1厘米大小，室外天線系統(tǒng)沒(méi)有外部損壞。

五、設(shè)備清單

六、遙控器和重復(fù)顯示單元

（1）特性 

1、遙控器通過(guò)以太網(wǎng)IP接口與設(shè)備和重復(fù)顯示單元通信連接。

2、主用電源：110 ～ 220V AC±15%，45 ～ 63 Hz，單相電。

3、重量：6公斤。

4、尺寸：13.4(高)* 60(寬)* 20(深)厘米，標(biāo)準(zhǔn)3U機(jī)箱。

（2）環(huán)境 

1、溫度：室內(nèi) -10°C ～ +50°C。

2、相對(duì)濕度：0 ～ 95%。

3、海拔高度：0 ～ 4500米 MSL。

（3）配置清單 

1、遙控器，1套，3U機(jī)箱。

2、重復(fù)顯示單元，1套，3U機(jī)箱。

3、傳輸設(shè)備，1套。

（4）外觀 

七、RMM軟件 

RMM軟件特點(diǎn)如下：可視化設(shè)計(jì)；本地和遠(yuǎn)程狀態(tài)顯示信息同步；發(fā)射和監(jiān)控參數(shù)定期自檢；日志實(shí)時(shí)記錄、查詢；用戶等級(jí)管理。

RMM軟件提供中、英文操作界面，方便用戶操作和維護(hù)設(shè)備，如下圖所示。

DVOR“主機(jī)工作狀態(tài)”顯示界面（中文）

DVOR“天線檢測(cè)”顯示界面（中文）

八、標(biāo)準(zhǔn)

1、中國(guó)民航局CAAC，《航空無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備 第2部分：甚高頻全向信標(biāo)（VOR）技術(shù)要求》，MH/T-4006.2-1998。

2、中國(guó)民航局CAAC，《航空無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)（站）電磁環(huán)境要求》，GB 6364-2013。

3、中國(guó)民航局CAAC，《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(tái)(站)設(shè)置場(chǎng)地規(guī)范 第1部分：導(dǎo)航》，MH/T 4003.1—2021。

4、中國(guó)民航局CAAC，《航空無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備測(cè)試要求 第二部分：多普勒甚高頻全向信標(biāo)》，AC-115-TM-2013-02。

5、國(guó)際民航組織ICAO，附件10，航空電信，第1卷，《無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備要求》。

6、國(guó)際民航組織ICAO，8071文件，第3冊(cè)，《無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備測(cè)試手冊(cè)》（1972年）。